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司机应注意一氧化碳中毒

日期:2020-03-31 14:28
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摘要: 随着天气越来越热,许多司机喜欢开着空调在车内休息。这样很容易造成一氧化碳中毒。为了避免一氧化碳中毒,我们应该怎么做呢? 车内开空调时,尽量不要在车内吸烟。若吸烟,将空调的通风控制调到“外循环”位置,有天窗的车还可以打开天窗。呆在封闭的空调环境内,半个小时要换气几分钟,以防废气伤身,导致一氧化碳中毒。停车后使用空调的时间不能过长。现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热,车内狭小的空间密不透风,很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下,车内外...

随着天气越来越热,许多司机喜欢开着空调在车内休息。这样很容易造成一氧化碳中毒。为了避免一氧化碳中毒,我们应该怎么做呢?

车内开空调时,尽量不要在车内吸烟。若吸烟,将空调的通风控制调到“外循环”位置,有天窗的车还可以打开天窗。呆在封闭的空调环境内,半个小时要换气几分钟,以防废气伤身,导致一氧化碳中毒。停车后使用空调的时间不能过长。现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热,车内狭小的空间密不透风,很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下,车内外的空气难以进行对流,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。因此,夏季千万注意不要开着车内空调在车里睡觉,儿童、老人或者体质较弱者更要注意。 汽车在停驶时,不要长时间地开着车内空调,即使是在正常行驶中,也应经常打开车窗,让车内外空气产生对流。驾车人或乘车人如感到头晕、发沉和四肢无力时,应及时开窗呼吸新鲜空气,并且在排除晕车和其它病因的前提下,应考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车,驾车人下车休息片刻,待身体恢复正常后再驾车。 停车时注意若同一场地内停放车辆较多,应该将车头避开前面车辆的排气管口方向,间距至少8米以上,以免前车的废气吸入车内。 新车内甲醛、苯等有害气体在夏季室外温度高的时候,会大量释放,如果长时间在车内开着空调,车窗封闭较严,也会增加车内空气的污染程度,造成对车内人员的健康伤害。所以新车更要注意车内通风并且选择有效的车内空气净化措施。 通常情况下,车内的温度调制在20℃-25℃为宜,如果是非恒温式空调,可先把冷气温度设在*低,风速开到*大,等觉得冷时先把温度调高一点,再把风速降一段。 温度指标:温度指标是*重要的一个指标。人感到*舒服的温度是20-28C°,超过28C°,人就会觉得燥热。超过40C°,即为有害温度,会对人体健康造成损害。低于14C°,人就会感到“冷”。当温度下降到0C°时,会造成**。因此,空调应控制车内温度夏天在25C°,冬天在18C°,以保证驾驶员正常操作,防止发生事故,保证乘员在舒适的状况下旅行。 湿度指标:湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得*舒适的相对湿度在50%-70%,所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。 空气的清新度:由于车内空间小,乘员密度大,在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘,野外有毒的花粉都容易进入车厢内,造成车内空气混浊,影响乘员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能,以保证车内空气的清新度。

   另外,有条件的司机,可以在车内配一台一氧化碳气体浓度检测仪,建议选用质量可靠的生产厂家。如:深圳市欧森杰科技有限公司生产的气体浓度检测仪,精度可达到3%-5%,更高精度还可定制,完全满足检测需求。此公司还可各种生产手持气体检测仪,如有氨气泄漏报警仪臭氧检测仪可燃气体泄漏报警器。尤其是氨气泄漏报警仪,是众多氨气检测仪厂家的楷模。

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